【NISANN ティアナ J31】エアコン修理　圧力低下による不具合　コンプレッサー以外の故障個所も要注意

今回は、日産ティアナのエアコン修理でのご入庫でした。

 

エアコンの効かなケースの故障個所ランキングでいうと圧倒的にコンプレッサーの不具合が多かったのですが、今年は最近あまり壊れないな～と思っている個所が２回連続で入りました。

今回も目視でまずはコンプレッサーが回っているかを確認します。
コンプレッサーは回っていたので、次はマニホールドゲージを接続してみていきます。

 

つないだ結果、全体的高圧低圧両方の圧力が低く、ガス漏れによる冷媒不足が考えられるので、一先ずガスを入れてみました。

 

クーラーガスを入れてみた結果、エアコンは正常に効き、圧力も正常になりました。

全く冷たい風は出ていなかったのと、お客様曰くちょっと前から効かなくなったとのことで、どのくらいのペースで漏れているのかが気になるところですが、一先ずどこから漏れているかも重要なので漏れている個所を探してみます。

 

日産車はクーラーガスの中に漏れたときにわかり役位様に蛍光剤というＵＶをあてると光る蛍光塗料が新車から入っているので、比較的漏れ探しは簡単です。※写真１枚目

写真の真ん中よりちょっと上の蛍光の黄色に見えるところがドレンの穴で、水が垂れているのがわかるともうのですが、その水もちょっと黄色く見えるので、結構な量が漏れてると予想できます。
しばらくかけておいて、様子を見ると何時間かでマニホールドゲージの圧力に変化が出たので、要交換と判断しお客様に見積もりをご案内し、ご了承いただけたので、エバポレーターの交換の作業に入りました。

 

※２枚目の写真

矢印の上の部品がエバポレーターでここにも蛍光塗料がべったりついているのがわかります。

外したところのケースの中を撮るのを忘れてしまったのですが、中は結構ひどいことになっていました。

 

お客様はコンプレッサーがダメだとどこかで言われていたようで、コンプレッサーは大丈夫か？？？と心配されていました。年式と走行距離的には壊れてもおかしくないのですが、ガスチャージ以外は重複する作業は無いのと、今しっかり効いているので無理に変えることはなく、壊れたら交換ればいいと思いますよ・・・とお話ししてご納得してくださいました。

 

エバポレーターの交換、エアコンが効かないなどのトラブルは、

東京大田区のコイドリペアリングまでご依頼ください。

 

梅雨が明けて暑くなってきました。
エアコンが調子の悪い方はお盆休み（※部品が入荷しなくなる）もあるので、お早めにご相談ください。

 

 

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